«Київпастранс» розростається

Комунальне підприємство «Київпастранс» працює в інтересах пасажирів і міський громадський транспорт завойовує дедалі більшу популярність серед киян. Лише від початку року в місті побільшало на 115 комунальних автобусів та 20 тролейбусів. До кінця ж року рухомий склад «Київпастрансу» має поповнитись ще вісьмома десятками автобусів сучасного класу.

Сергій Литвинов, заступник генерального директора КП «Київпастранс»
Пассажиры только и просят подайте вместо маршрутки туда общественный транспорт. Сегодня, если взять на первое сентября, то у нас практически пассажиропоток по автобусу возрос где-то на 132 процента

Завтра у столиці запрацюють: новий автобусний та подовжені тролейбусні маршрути. За дорученням міського голови Леоніда Черновецького у Солом´янському районі відкриють новий експрес-автобус до центру міста - № 8ТР. Його маршрут проляже від вулиці Смілянської до площі Льва Толстого. У будні там працюватимуть 12 автобусів з інтервалом руху - 6 хвилин. Заради швидкості і зручності, зупинок буде лише 14 , а саме: «Вул. Смілянська», «Гуртожиток», «Вул. Донецька», далі - «Дитячий садок», «Севастопольська площа», «Вул. Освіти». Зупинки - «Площа Перемоги», «Ст. м. «Університет» (у зворотному напрямку це «Вул. Франка»), далі - «Бессарабська», та «Площа Льва Толстого». Проїзд в експрес-маршруті коштуватиме 1 грн, діятимуть також і пільги.

Крім того, у районі подовжать трасу руху тролейбусів № 8 та № 17 - так само до площі Льва Толстого, а ще - збільшать їхню кількість. Це скоротить інтервал руху вдвічі.

І на завершення транспортної теми. Мешканці Троєщини самі вирішуватимуть, у який час та до яких кінцевих зупинок курсуватиме міська електричка з Троєщини на Правий берег.

До кінця тижня у Деснянському районі киян оптуватимуть працівники Аналітичного центру «Соціо- консалтинґ» - на доручення міського голови Леоніда Черновецького. Про це повідомив перший заступник голови КМДА Денис Басс. У планах - дізнатися думки півтори тисячі киян - на зупинках, біля супермаркетів, ЖЕКів та поліклінік житлового масиву. До такого кроку мерія вдалася вперше за останні 15 років, аби покращити транспортне сполучення Троєщини з правобережжям. Адже, за словами Дениса Басса, нині місто активно працює над удосконаленням руху громадського транспорту, аби зменшити затори і зробити рух, зокрема, Московським мОстом безпечним. Так, міська електричка в години пік має значно покращити сполучення між Троєщиною і правим берегом.